崗位及職責：
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1.智能化產(chǎn)品研究崗
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負責面向軌道交通及相關(guān)產(chǎn)品智能化需求，開展人工智能前沿技術(shù)追蹤，數(shù)據(jù)系統(tǒng)頂層設計，數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)及算法研究，機器視覺、圖像處理、故障辯識等相關(guān)算法開發(fā)，智能感知系統(tǒng)開發(fā)等研究及技術(shù)成果轉(zhuǎn)化工作。
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2.燃料電池研究崗
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負責面向軌道交通裝備綠色化發(fā)展需求，開展燃料電池系統(tǒng)的集成控制策略、控制算法、控制優(yōu)化技術(shù)研究，多電堆功率分配和氫氧氣體分配技術(shù)研究，多堆并行燃料電池控制系統(tǒng)開發(fā)，燃料電池系統(tǒng)故障在線智能分析診斷系統(tǒng)開發(fā)等研究及成果轉(zhuǎn)化工作。
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3.新材料技術(shù)研究崗
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負責面向軌道交通裝備及新產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品的高品質(zhì)、高安全、高效率發(fā)展需求，開展碳纖維復合材料應用技術(shù)研究、高性能輕合金的成型工藝及應用技術(shù)研究、先進功能材料規(guī)模化生產(chǎn)及應用驗證技術(shù)研究，并開展相關(guān)技術(shù)的系統(tǒng)統(tǒng)籌及成果轉(zhuǎn)化等工作。
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4.智能制造技術(shù)研究崗
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負責面向軌道交通與智能制造發(fā)展需求，開展增材制造特別是激光增材領(lǐng)域的新型裝備開發(fā)，基于增材的零件設計、優(yōu)化，仿真分析、成型/修復零件的可靠性分析等研究及技術(shù)成果轉(zhuǎn)化工作。
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任職要求：
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45周歲以下，博士研究生學歷，2年以上海外工作經(jīng)驗。具有相關(guān)專業(yè)背景或相關(guān)企業(yè)/研發(fā)機構(gòu)科研項目經(jīng)驗，具備開展相關(guān)工作的素質(zhì)和能力。在國際知名企業(yè)任高級職務，或在知名高校、機構(gòu)任副教授或?qū)獙蛹壱陨下殑盏牟辉O年齡限制。
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